Otra vez, Israel asesino
Fuente: Debates en Libertad
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Fuente: Debates en Libertad
Este profesor italiano es actualmente director del Transatlantic Institute, con sede en Bruselas; y miembro de la Foundation for Defense of Democracies, además de impartir clases en el Centro de Estudios Hebreos y de Israel, y en el Centro de Oriente Medio del Saint Antony Collegue de la Universidad de Oxford. Sus artículos aparecen en algunas publicaciones tan relevantes como The Guardian, The Australian, The Daily Mirror, The Daily Star, o el Wall Street Journal Europe.
Hablamos con él poco tiempo después del incidente de la flotilla “solidaria” de Gaza, una tragedia sobre la que gira buena parte de la conversación, en la que Ottolenghi nos hace una lectura más profunda y compleja de la habitual, con especial atención al papel que Turquía ha jugado en la crisis. Y también tratamos, como no, de algo más relacionado con este incidente de lo que padece: la ambiciones de Irán y su carrera en pos de dotarse de armamento nuclear.
La sobrereacción frente a Israel
La entrevista empieza, no obstante, analizando la reacción internacional ante el incidente de la flotilla, que para Ottolenghi ha sido en primer lugar “desproporcionada respecto a lo que realmente ha ocurrido”, y además “muy poco útil para nuestra estrategia que es, sin duda, favorecer que pueda haber un acuerdo de paz entre palestinos e israelíes”. En este sentido nuestro interlocutor es especialmente crítico con la actuación de la UE, “y en particular de algunos estados como España“.
Ottolenghi argumenta su opinión: la reacción ha sido “desproporcionada y poco útil porque según los detalles de lo ocurrido fueron emergiendo en las horas y los días posteriores al incidente, quedó muy claro que esto no era un incidente en el que por un lado estuviesen implicados benévolos activistas flower power y por el otro malvados y temerarios militares”.
Por otro lado, critica también que la UE no haya tenido en cuenta “el rol que Turquía ha jugado en la creación de esta crisis” ni que las duras condenas “hacen ahora más difícil que palestinos e israelíes retomen sus negociaciones”.
El gran cambio turco
Ottolenghi llama la atención sobre el hecho de que muchos analistas achaquen al incidente del Mavi Marmara el rápido deterioro de las relaciones entre Turquía e Israel, hasta ahora aliados, “pero olvidan que este deterioro ha sido gradual y ha venido produciéndose en los últimos años“.
Unos años “en los que Turquía está dejado de ser el país más occidentalizado del mundo islámico y un representante de occidente en ese ámbito, está dejando de comportarse como un aliado leal“. Un cambio geoestratégico de gran importancia que “empezó en el 2002 con la llegada al poder del partido islamista”.
También hay que tener en cuenta, según Ottolenghi, “que al orquestar y organizar este incidente el gobierno turco busca algunos objetivos en su política interior y que tienen muy poco que ver con el conflicto árabe – israelí“.
Por último, nuestro interlocutor recuerda que ha habido una “coincidencia” que no hay que olvidar: “El incidente estalló el mismo día que la OIEA lanzó el último informe sobre los programas nucleares sirio e iraní, que muestra que ambos están violando las normas internacionales y que sendos programas tienen sombras siniestras”, así que el Mavi Marmara se llevó todos los titulares y nos apartó de la historia verdaderamente importante”.
¿Da Turquía da la espalda a occidente?
Ottolenghi se muestra convencido de que los intereses estratégicos de la OTAN en el Mediterráneo y en Oriente Medio “quizá ya no coincidirán más con lo que Turquía considera sus propios intereses nacionales“, un cambio que “es importante tratar de explicar y comprender”.
Los políticos turcos argumentan que ellos “persiguen lo que llaman una política exterior de cero problemas“, es decir, no tener ningún conflicto y buenas relaciones con todos los actores regionales y, por tanto, “poder servir como un mediador en conflictos”.
Para esto tienen que llevarse bien también con países como Siria, una política “que han venido manteniendo desde hace unos años”. Sobre el papel “está bien, debería funcionar, pero si eres un miembro de la OTAN y ésta asume como posición que el programa nuclear de Irán puede convertirse en un reto estratégico…”, dicho más claramente: “No puedes ser el mejor amigo de Irán al mismo tiempo que perteneces a una alianza que cree que Irán es un peligro potencial”.
Nuestro interlocutor señala en este punto una importante contradicción: “En Europa seguimos viendo a Turquía como un estado musulmán laico, que ha sacado su tradición y sus creencias de la esfera de lo público, con sus líderes, ya sean civiles o políticos, con una educación occidental; pero esa Turquía ya no existe. El centro de gravedad del país se ha movido desde la laica y cosmopolita Estambul, que miraba a Occidente, a una Anatolia tradicional y rural, que mira mucho más al Este que al Oeste”.
Y argumenta su punto de vista: “El cambio es más profundo que tener a uno u otro partido en el poder”, es un cambio basado en la expansión del islamismo en todos los órdenes y que se puede veren que “cada vez hay más islamistas en los más diversos ambientes: en el sistema educativo en universidades y escuelas, en las instituciones económicas… incluso en el propio ejército, que ya no es lo que solía ser, pese a que sigue siendo mayoritariamente laico”.
Además, nos recuerda que el incidente de la flotilla ha logrado arrinconar “todavía más” al ejército turco, que ha sido y es uno de los grandes defensores de la alianza estratégica con Israel que ahora podemos dar por rota.
Todas estas relaciones ponen al gobierno turco, según Ottolenghi, “en el mismo lado que los países más islamistas de la región”, algo que en Europa debe preocuparnos porque, mientras tanto, Turquía sigue siendo candidato a entrar en la Unión Europea. La pregunta es inevitable: “¿Realmente queremos un socio así?”
Irán y la bomba
El programa nuclear iraní es una de las grandes preocupaciones de Ottolenghi y el objeto de su libro “Under a mushroom cloud“, así que no podemos dejar de aprovechar la ocasión de hablar de tema. Las consecuencias de que Irán tenga éxito en su búsqueda de armas nucleares son muchas y ninguna positiva, por ejemplo “pondrá fin a la política de no proliferación, que es un pilar básico del actual política internacional“.
Y es que podemos estar seguros de que en tal caso “habrá una carrera nuclear en la región que la desestabilizará profundamente”, y como bien nos recuerda Ottolenghi “estamos hablando de una zona que es vital para todo el planeta porque tiene las mayores reservas de energía conocidas”.
Para nuestro interlocutor no hay duda de que si Irán logra tener la bomba “su política exterior y sus ambiciones de dominar la región desestabilizarán a los regímenes moderados de la zona y dará un empujón enorme en la promoción y extensión del Islam más radical, dentro y fuera de la región”. Además, que países como Irán obtengan la tecnología nuclear “siempre ha servido para que otros similares la obtuviesen, es decir, la cosa no parará ahí sino que servirá que sus aliados y amigos la adquieran también, por ejemplo, en el caso de Venezuela” que como todos sabemos tiene una fuerte alianza con Irán, “de hecho ya hay rumores de que científicos iraníes están viajando allí“, nos dice Ottolenghi.
Así que “no estamos ante algo que sólo deba preocupar a países de Oriente Medio, es un problema internacional y por eso la UE, a pesar de que muchos de sus miembros tienen fuertes relaciones económicas con Irán, debe ser consciente del reto que esto supone, y que quizá deba hacer importantes sacrificios económicos para evitarlo”.
¿Pueden llegar Irán a usar la bomba?
La importancia de que Irán tenga un arsenal de armas nucleares es vital, aunque no llegase a usarla: “Incluso si crees que Irán va a ser un jugador racional, debemos tener en cuenta las lecciones de la historia y la comparación que debemos considerar es lo que supuso la URSS: durante la Guerra Fría las armas nucleares nunca se usaron, pero la verdad es que las grandes potencias estuvieron a punto de hacerlo al menos una o dos veces, es decir, que el riesgo está ahí”.
Y es que “aunque las armas se mantuvieron en sus silos, la estrategia de destrucción mutua asegurada significó que, bajo el nivel del intercambio nuclear, los conflictos proliferaron como una forma de las grandes potencias de enfrentarse indirectamente”, nos dice Ottolenghi, que además nos recuerda “que la Guerra Fría aseguró una paz frágil en Europa, pero el coste fue sacrificar Europa del Este por 45 años“.
Por esto, aunque “quizá Irán no usará sus armas nucleares para volar a sus enemigos sí que las usará como un instrumento para proyectar su poder, y le permitirán actuar con total impunidad, todavía más que hoy en día”. Dicho de otra forma: “Si te gusta la forma en la que Hamas o Hezbolá se comportan hoy en día, cuando Irán tenga armas nucleares te encantará: será 10 o 100 veces peor porque el cálculo estratégico de los enemigos de Irán cambiará, tendrán que ser más cuidadosos y, por tanto, Irán será más agresivo”. Un panorama delicioso, sin duda.
Por si esto no fuese suficientemente aterrador, Ottolenghi nos recuerda que “Irán ha visto como se le han puesto líneas rojas y ultimátum y, cada vez que las ha traspasado o roto, las consecuencias han sido insignificantes, así que cuando tengan las armas nucleares la credibilidad de nuestras amenazas será cero, y eso les envalentonará todavía más”.
Este convencimiento de los iraníes de que Occidente no va a poner “su sangre y su esfuerzo” para contenerles hace que “aunque no lleguen a lanzar la bomba el potencial de tensión es inmenso, quizás más alto que durante la Guerra Fría”.
La actitud de la UE
Ottolenghi nos explica que para la UE hay dos escenarios posibles que son vistos como realmente malos por Europa: “Que Irán logre tener la bomba o que alguien lance un ataque militar para evitarlo”. En su opinión, si la UE cree que ambos son igual de preocupantes, “debe esforzarse en presionar al régimen y, quizá, persuadirlo de que cambie de objetivos”.
Pero lo más importante para él es que “después de lo que ocurrió el año pasado tras las elecciones y la represión, debemos mirar las pueblo de Irán como un aliado real en esta crisis, porque al final, lo más preocupante de todo esto es la naturaleza del régimen y su ideología y, por tanto, sus objetivos”. Es decir, que “si se da un cambio de régimen en Irán que cambia las prioridades nacionales y quiere ser un actor normal en las relaciones internacionales, probablemente quieran tener un programa nuclear, pero serán abiertos y transparentes respecto a él“.
Así que la estrategia europea “debe tener dos vías, por un lado presionar al régimen con las sanciones y por otro ayudar al pueblo de Irán a conseguir su objetivo de una transición pacífica”.
Los medios e Israel
Tras lo ocurrido con el Mavi Marmara no podemos terminar nuestra conversación sin tratar el papel de los medios a la hora de informar sobre Israel. Ottolenghi nos advierte de que “cada país es diferente” y eso “no permite hacer grandes generalizaciones”, pero “sí hay una tendencia dominante que muestra a los palestinos como víctimas y que las víctimas no hacen nada malo, así que Israel tiene la culpa de todo“. Un punto de vista “muy simplista” que “no refleja en absoluto la realidad”.
A este respecto cita el incidente de la flotilla como “el clásico ejemplo de una reacción que está más dictada por el instinto y las emociones que por un análisis imparcial y serio”.
Y, como recuerda nuestro interlocutor, “si un medio o un periodista nos cuentan tan mal y de una forma tan sesgada lo que ocurre en un escenario tan importante como Oriente Medio… ¿cómo podemos confiar en que nos cuente mejor otros temas, sean los que sean?“.
Afortunadamente, sonríe Ottolenghi, “el espacio para que los medios independientes puedan enfrentarse a esta situación es mucho mayor ahora, gracias a internet, de lo que era hace 15 o 20 años, así que hay esperanzas”.
No podemos estar más de acuerdo.
Fuente: Libertad Digital
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Una vez mas, donde están los noticieros y periodistas que vociferaban la “injusticia” israelí cuando se abrieron los contenedores con la ayuda humanitaria? Claro, no les interesa, esta noticia no vende, además pueden decir que todo es un montaje. Aquí esta el vídeo:
Con subtítulos en español
OTRO BARCO MAS
Por que la prensa internacional poco o nada informó sobre la llegada del barco irlandes el 5 de junio de 2010 al puerto de Ashdod? Observen los siguientes videos y saquen sus propias conclusiones.
La falta de explicaciones es, quizás, la principal razón por la cual la mirilla internacional apunta con dureza a Israel, una vez más, a raíz de los sucesos que mantienen a la población y al mundo entero con la vista puesta en Gaza, en donde se desató la madrugada del lunes un violento enfrentamiento entre supuestos activistas pacíficos y el Ejército, que terminó con la muerte de al menos 9 personas y 37 heridos.
En medio de la lluvia de críticas, el reconocido periodista Ron Ben Yshai, de larga trayectoria y que fue testigo de los eventos que tomaron lugar, brindó al portal de noticias “Ynet” un relato esclarecedor del desarrollo de las acciones que terminaron en tragedia:
Pocos minutos antes del intento de abordar y tomar control del Mavi Marmara (el barco turco), el comandante de la operación fue informado de que 20 personas esperaban en la cubierta donde un primer helicóptero debía dejar al primer equipo de elite de la unidad de Flotilla 13. El plan original era el de desembarcar en la cubierta principal, y desde allí desplazarse al puente del crucero y ordenar al capitán del mismo que frenara.
Los oficiales estimaron que los pasajeros opondrían cierta resistencia, posiblemente violencia menor; por esa misma razón, el comandante de la operación decidió que el helicóptero depositara a los soldados en la cubierta principal. La primera cuerda por la cual descendieron los soldados, fue tomada por los activistas, en su mayoría turcos, y atada a una antena, con la intención de derribar el helicóptero. Pese a esto, los soldados de la unidad de la Flotilla 13, decidieron seguir adelante.
Mientras los soldados del comando descendían uno por uno, ocurrió lo inesperado: los pasajeros que los esperaban en cubierta, los asaltaron con bates, palos, caños de metal y hondas con las cuales disparaban bolas de vidrio. Los soldados fueron derribados uno por uno, siendo duramente golpeados, pero intentaban defenderse.
Sin embargo, para su infortunio, los soldados estaban equipados con rifles de balas de color (paintball), utilizados normalmente para dispersar protestas menores.
El plan de alcanzar al capitán del barco se volvió imposible, aun cuando un segundo grupo de comandos fue descendido a cubierta por otro helicóptero. “Tiren granadas de humo”, gritaba el comandante de la Flotilla 13, que monitoreaba la situación.
En un punto, un soldado fue superado por los atacantes, quienes le quitaron el arma, y lo arrojaron hacia la cubierta inferior, 9 metros abajo. El soldado sufrió un severo golpe en la cabeza, y perdió el conocimiento.
Únicamente tras este hecho, las tropas de la Flotilla 13 pidieron permiso para utilizar fuego vivo. Los soldados sacaron sus pistolas y comenzaron a disparar a las piernas de los pasajeros, siendo esta la única maniobra que los frenó. Sin embargo, los pasajeros comenzaron a responder con fuego vivo.
“Vi la punta de un rifle saliendo de las escaleras”, dijo un comando. “Nos disparó y nosotros disparamos en respuesta. No vimos si le dimos o no. Lo buscamos luego, pero no lo encontramos”. Dos solados recibieron heridas de bala en la rodilla y en el estómago, luego de que los pasajeros les dispararan con pistolas que sustrajeron de los comandos.
Los pasajeros
El Ejército Israelí y las fuerzas de la Policía continúan los esfuerzos para trasladar a los más de 500 pasajeros del barco turco Mavi Marmara al puerto de Ashdod.
Cientos de pasajeros han desembarcado en el puerto, incluyendo siete árabes-israelíes, cuatro de ellos detenidos, incluyendo al líder de la filial del norte del Movimiento Islámico, Sheik Raed Salah, quien fue llevado para ser sometido a un interrogatorio.
Cientos de soldados se encuentran en la escena, trabajando junto a funcionarios del Ministerio de Inmigración. En contraste con las imágenes ya conocidas, el desembarco se desarrollo pacíficamente.
Las fuerzas de seguridad asumen que la violencia fue instigada por los nueve muertos y los 37 heridos, hospitalizados en Israel. Cinco soldados reciben aun tratamiento médico por las heridas recibidas.
En el puerto de Ashdod, cada pasajero es descendido de forma separada, escoltado por varios oficiales. “Algunos de los mas provocativos, son esposados”, explicó un oficial del Ejército. Además, explicó que muchos de ellos serán interrogados, para establecer a que organización pertenecen.
Tras el desembarco, cada pasajero será cuestionado y luego trasladado a la prisión de Ela, en Beer Sheva. Aquellos que se rehúsen a revelar su identidad, serán sometidos a un procedimiento biométrico, incluyendo la toma de fotografías faciales y huellas digitales.
El Ministerio de Inmigración ha establecido que en los seis barcos de la flotilla, llegaron un total de 679 pasajeros, de 40 nacionalidades distintas. La mayoría de ellos son turcos y griegos, pero había a bordo también ciudadanos de Serbia, Omán, Paquistán, Malasia, Macedonia, Yemen, Kosovo y Bahrein.
El abordaje israelí fue legal de acuerdo con el Derecho Internacional Humanitario
El abordaje del ejército israelí se produjo a menos de 200 millas de la costa. Cualquier alumno no muy aplicado de primer curso de Derecho Internacional sabe que eso no son aguas internacionales, sino que es la llamada Zona Económica Exclusiva del estado con soberanía en la costa, en este caso Israel.
El Comité Internacional de la Cruz Roja, órgano encargado de promover el Derecho internacional Humanitario, recoge el Manual de San Remo sobre el Derecho Internacional aplicable a los Conflictos Armados en el Mar. En la parte IV sobre Métodos y medios de la guerra en el mar, en su Sección II sobre Métodos de Guerra, en lo relativo a los bloqueos marítimos señala que:
Y en el artículo 67 del mismo texta legal se dice:
Las naves mercantes que enarbolan el pabellón de Estados neutrales no deben ser atacadas, a menos que:
- a) haya motivos razonables para creer que transportan contrabando o que violan un bloqueo, y que, tras previa intimación, rehúsen clara e intencionadamente detenerse o se resistan clara e intencionadamente a toda visita, registro o captura;
- b) lleven a cabo acciones militares en favor del enemigo;
- c) actúen como auxiliares de las fuerzas armadas enemigas;
- d) estén incorporadas o apoyen al sistema de información del enemigo;
- e) naveguen en convoy con buques de guerra o aeronaves militares del enemigo; o
- f) contribuyan de cualquier otra manera efectiva a la acción militar del enemigo, transportando, por ejemplo, material militar, y si no es factible para las fuerzas atacantes que los pasajeros y la tripulación sean trasladados antes a un lugar seguro. A menos que las circunstancias lo impidan, deberá formulárseles una advertencia, de manera que puedan modificar su rumbo, deshacerse de la carga o tomar otras precauciones.
No estaría de más que todos los que están acusando a Israel de todo tipo de crímenes en nombre del Derecho Internacional, explicasen cual de estos artículos incumplió el Ejercito israelí este lunes al abordar la flotilla de Hamas.
La mentira del “bloqueo”: así son los mercados de Gaza
Aunque la propaganda antiisraelí habla de una zona en que escasea lo más básico y hay hambre, los mercados de Gaza nos muestran algo muy distinto, como se puede ver en estas imágenes tomadas en noviembre del año pasado. Ver imagenes (son 26 fotos del sitio LibertadDigital).
Fuentes:
Enfrentamiento en el mar: crónica de lo sucedido
Los pasajeros de “Flotilla Libertad” desembarcan en Ashdod
El abordaje israelí fue legal de acuerdo con el Derecho Internacional Humanitario
No tienes que ser brillante, atractivo o bien dotado para hacer que ella piense que eres un dios del sexo.
Existe una verdad que hasta este momento se ha mantenido en secreto, pero que ya no puede permanecer oculta por más tiempo.